这型特种机为何被美军认为必不可少 我军至今未装备五代机战略轰炸机美军

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2018-11-22

2014年3月,昆明市实现入场交易项目全电子化交易,并率先采用PPP模式建设了昆明市公共资源电子化交易系统,将公共服务平台、交易平台和行政监督平台三大平台分别开发、独立部署,形成了“互联网+公共资源交易+政府有效监管”新格局。  昆明市公共资源交易电子化交易坚持“应进必进,平台之外无交易”的原则,囊括了昆明一市八县六大类型的公共资源项目,整个交易流程从项目立项审批到进入交易、成交、履约,均可通过平台实现,公共资源交易实现了全区域、全项目、全流程电子化。2014年8月,国家发改委批准昆明市和深圳市作为第一批全国电子招标投标创新试点城市。系统上线运行至2017年,网站访问量达到552万人次,共万家企业参与交易,交易总额达1610亿元。

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  美军拥有世界上最强大的空军力量,谈及美国空军装备,许多人总喜欢谈论,F22或F35等作战型号,其实美军真正让人无法比及的地方,是各式各样的特种战机,也许它们不太引人注目,但是对大国空军而言,它们才是真正的关键所在。   美军的特种机相当多,其中的E6通信中继机,也许是相当不起眼的型号,但是地位不低。 别看它不是五代机,也不是战略轰炸机,美军却认为必不可少。

  也许很多人对E6没什么印象,主要是它很少出现在人们的视线当中,关于它的定位有许多说法,有时它被称为:末日战机,其实,它属于通信保障机,主要用保持与美军潜艇部队的通信联系,保证在战争情况下,美军指挥中心有效的与弹道导弹核潜艇、攻击核潜艇通信联络。

  该机实质也是C135系列的演生型号,只不过C135早已停产,实际以民用型波音707为基础,具体的设计类似于E3预警机平台,只不过拆掉了雷达天线,并更换了电子设备。 其载机平台,正常巡航时间为5小时,但是在多次空中加油机可以达到72小时。

  该机安装了大量的电子设备,主要为通信中继系统为TACAMOAN/USC-13系统,实质就是一个飞行的通信中转中心,这在战时,即便地面指挥通信系统无法使用,也可以通过它,维持对潜艇部队的指挥,尤其是它强调了整个通信中继系统必须能顶住强大的核爆炸电磁辐射的冲击。   许多人将其称为末日战机,其实不完全对,非核战条件下,也一样可以使用,在一定程度上,它可以代替太空中的通信卫星,但是它确实是考虑到核战背景下的作战指挥问题,故而地位相当特别。   美军因全球作战的需求,对E6相当重视,上世纪80年代起,美军一共先后订购了16架,价格也不便宜,单价1亿4千万美元,也许有人说,这款大飞机单价仅1亿4千万美元不是很便宜?其实,这是30年前的价格了,换算到今天要上涨好几倍,故而真不是什么便宜货。   它确实不是五代机,也不是战略轰炸机,但是发挥着无可替代的作用,美军自然需要它了。

可惜美军对其只保持低调政策,不喜欢宣传它,又不是一款火力强大的攻击机,故而人们也不太关注,但是确实为美军的特色机型,我军尚没有同类机型。

  我军虽说开发了一系列的特种战机,但是其中并没有与E6类似的专用通信中继机,只能有几个型号具有部分兼职的功能,不是说,我们在技术上不行,而是在需求上的问题。 美军研发E6的原因为,保障全球作战的潜艇通信问题,我军潜艇可没有全球部置的需求,研发专用通信机的需求为零。

(作者署名:麦田军事观察)  《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews),《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。   本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

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